Фотообзоры строительной техники

Сегодня посмотрим на этот экскаватор-погрузчик JCB 3CX Eco - экскаватор - погрузчик 3-й серии от Британской компании JCB . Он оснащен движком Dieselmax мощностью 63 кВт, а также тремя насосами EcoDig. Приставка Eco означает, что этот экскаватор - погрузчик сконструирован таким образом, чтобы максимально снизить вред наносимый окружающей среде. Рама 3CX Eco - выполнена в виде продольной конструкции, под ней находится трансмиссия, а по середине расположен двигатель. По бокам рамы крепятся баки с диз-топливом и гидро-маслом. Сверху возвышается стойка для погрузочной части, а также крепятся капот и кабина. Сзади расположена направляющая (для каретки) с опорами, для для экскаваторной части. Колеса: Бак для топлива: Кабина: Капот: Экскаваторная часть 3CX Eco -   состоит из H-образной направляющей с опорами по бокам, шарнирно-сочлененной стрелы (состоявшей из: каретки передвижения, корневой секции, рукояти), быстросъемной каретки и собственно наве

Как и обещал, 2-я часть обзора этого прекрасного крана :) Как я говорил ранее сегодня мы рассмотрим стрелу этого крана. Стрела 650 HD - состоит из: корневой секции, малой секции (2.9м), средней секции (5.7м), большой секции(11.3м) и оголовка (6.7м). Так же может использоваться БСО но о нем в другой раз. Стрела поднимается и опускается с помощью стрелопоъемного полиспаста который протянут между стойкой на поворотной платформе и блоками на корневой секции стрелы. Для облегчения протяжки канатов предусмотрены вспомогательные лебедки. Сами секции соединяются пальцевым соединением. Корневая секция: Балансир для оттяжек:  Вспомогательные лебедки:  Блоки для БСО исполнения: Пальцы: Соединения и концы оттяжек: Оголовок и гусек: Блок на гусе: Блоки на оголовке: 35-ти тонный крюк: ?-ти тонный крюк: Общий вид стрелы: Табличка на секции: На этом все, всем спасибо за просмотр. Дальше будет еще интереснее

На объекте работают 2 крана 1-й 650 HD (его демонтируют) и 2-й 690 HD (к нему не подобратся) SeNNebogen 650 HD - гусеничный кран Немецкой компании SENNEBOGEN , грузоподъемностью 50т. Кран может быть в исполнении БСО, драглайна, с оборудованием для обсадной трубы, гидрогрейфера для изготовления стены в грунте и т.д. В нашем случае он в стандартном исполнении со стрелой 26.6м. Ходовая часть 650 HD  - выполнена в виде H-образной рамы, на которую по бокам крепятся гусеничные тележки, сверху ОПУ. Для удобства транспортировки крана на объект, они сдвигаются и раздвигаются по ширине. Сами тележки состоят из рамы, катков, ведущей звездочки, гидропривода и гусеничных лент. H-образная рама: Гусеничная тележка: Главный направляющий каток и подножка: Направляющая для раздвижки гусениц: Гидроцилиндр для раздвижки гусениц и стрелка направления движения: Ведущая звездочка: Звено: Гидропривод: Пока, что всё. В следующий раз расмотрим стрелу эт